Peugeot 206 1.6 16v 109 масло


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



peugeot 206 1.6 16v 109 масло

Содержание статьи:
  • Фото
  • Передние фары и бампер, а так же глушители, стартер, тормозные колодки, капот в каталоге интернет-магазина запчастей AVTOSMILE-SHOP.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Каталог Peugeot седан 1. 6 16 V л.с. Поиск автозапчасти в каталоге: тормозной диск, амортизатор, фильтр салона.  Каталог моторных масел. Популярные товары.

    Масло двигателя Пежо 1. 6 16 V - в наличии или под заказ с доставкой в течении суток.  Peugeot седан. Группа деталей: Масло двигателя. Двигатель: 1. 6 16 V NFU (TU5JP4), л.с., куб. см.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    конфиденциальности Информация в каталоге собрана из общедоступных источников! Peugeot - - 1. 6 16 V ( Hp) - Технические характеристики, расход топлива.

    peugeot 206 1.6 16v 109 масло

    peugeot 206 1.6 16v 109 масло

    Создателям удалось добиться снижения веса и уменьшения габаритов двигателя по сравнению с конкурентами. Сказали что была какая то старая ошибка на перегрев блока зажигания, но это не важно. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. После стали смотреть движок, сняли свечи - и сказали что свечи то не те, юбка у них короткая мол, написали какие надо купить, я их поставил - вроде авто стало работать плавнее, но все равно небольшая вибрация присутствовала. Peugeot , Седан, 1.

    peugeot 206 1.6 16v 109 масло

    peugeot 206 1.6 16v 109 масло

    peugeot 206 1.6 16v 109 масло

    peugeot 206 1.6 16v 109 масло

    peugeot 206 1.6 16v 109 масло

    Запчасти для PEUGEOT седан 16V [NFU (TU5JP4)] л.с. бензин в интернет-магазине laf24

    У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Вот и началась моя эпопея эксплуатации пыжика в кузове седан. Вообще это мой первый автомобиль. Тут буду писать историю мою и этого авто, может кому пригодиться этот опыт, может мне кто поможет советом.


    Историю буду дополнять по мере новых событий. После помывки авто стал слышен скрип, по звуку откуда то сзади, предполагал что это пружина. Заметил что авто немного потраивает на холостых есть небольшая вибрация отдающая в салон , поехал в сервис. В сервисе сделали электронную диагностику, в которой нашли ошибку ругающаяся на ГРМ. Сервисмены сказали что это старая ошибка, подтерли ее и вроде бы она при них больше не выскакивала. После стали смотреть движок, сняли свечи - и сказали что свечи то не те, юбка у них короткая мол, написали какие надо купить, я их поставил - вроде авто стало работать плавнее, но все равно небольшая вибрация присутствовала.

    peugeot 206 1.6 16v 109 масло

    Немного отъехав от сервиса у меня загорелся чек - вернулся в сервис - диагностика опять выдала ошибку на ГРМ. Я решил пока ничего не делать, так как даже просто посмотреть все ли там в порядке это 3 т. Сервис сразу скажу не специализирующий на французах. Что я и намеревался сделать.

    При выезде на трассу, было замечено что авто нагрелось достаточно прилично - выше 90, я предполагаю что до градусов. Проехав около км я заметил очень странное поведение авто - иногда при нажатии на газ в пол двигатель начинал как будто захлебываться, ехал с рывками, скорость не набирал.

    peugeot 206 1.6 16v 109 масло

    Я нашел ногой положение педали газа, при котором скорость понемногу набирался и авто не захлебывался, так и доехал до города. Но в городе меня ждали еще более интересные приключения. Заехав в город и покатавшись немного по пробкам на малых оборотах, на одном из подъемов я встал. Авто просто не хотело ехать. Немного подождав, заглушив, я все таки набрал скорость, но спустя некоторое время, авто опять начало сильно греться и я снова встал.

    В этот раз пришлось подождать побольше, я поднял капот чтобы остудилось все сильнее. Ну и кое-как доехал до дома. Дома подождав когда все остудиться и почитав форумы я решил проверить вентилятор. Как выяснилось он включался при температуре последняя чрная палочка перед красной ведь это ? Опять немного почитав форумы я решил почистить реле вентилятора. Релюшек две штуки в специальном отсеке рядом с вентилятором, я смог добраться только до одной из них, чтобы добраться до второй надо что то спереди снимать, то ли фару то ли что то еще, так что я решил не запариваться.

    Контакты на реле были немного окислены - я их почистил, но изменений не произошло. На этом я и пошел спать с тяжким грузом на душе. Записавшись на компьютерную диагностику в один из сервисов города, который специализируется на французских авто, я решил покопаться немного под капотом, вдруг что смогу сделать.

    peugeot 206 1.6 16v 109 масло

    Поставил старые свечи - те что с более короткой юбкой - ничего не изменилось - все так же есть вибрация. Плюс было замечено плавание оборотов на холостых - от до Посоветовавшись с друзьями и коллегами на работе я решил заправлять авто 95 бензином. Да, кстати, хоть в руководстве в авто написано тчо надо заправлять ым, прошлый владелец заправлял её ым, и мне сказал тем же заправлять.

    А я как дурак повелся на это. Никогда не слушайте других что мол сэкономь и заправь 92 вместо Потом проиграете на расходниках и ремонте! Заправил 95 и авто стало лучше себя вести, как то лучше разгонялась и держала обороты, в общем вердикт - в топку всех таких советчиков-экономистов! Так же сразу замерил на холодную уровень масла по щупу и посмотрел уровень и состояние антифриза. И того и другого больше чем надо - состояние рука-лицо. Вечером, прикупив шприц, я откачал ненужное количество антифриза прямо с бочка, только мой совет - стесняйтесь размеров шприца - берите побольше - быстрее откачаете.

    Oficina Mecânica - 26-05-2015 - Peugeot 206 1.6 16v. 2005 pt1



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲