Porsche cayenne gts vs x5 4.4


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



porsche cayenne gts vs x5 4.4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест-драйв: BMW X5 M против Porsche Cayenne Turbo S
  • Видео
  • Похожие статьи
  • ОНИ РАВНЫ, НО BMW ДЛИННЕЕ Если бы речь шла только о функциональности, то BMW X 5 и Porsche Cayenne действительно нельзя было бы сводить в  В соперники ей мы взяли среднюю комплектацию Cayenne с шильдиком GTS.

    Порш Каен Против БМВ X 5 (перевод mixanntix) - Продолжительность: 6:13 509 663 просмотра.  Porsche Cayenne Turbo Gemballa vs Land Rover RRS vs Mercedes-Benz ML63 AMG - Продолжительность: 1:43 DragtimesInfo 5 300.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    Porsche Cayenne S Vs Bmw X 5 4.8I. Автор saggitarius, July 23, но если порше турбо или GTS с мотором тоже 4.8 то есть о чем задуматься. беха реально жесткая но брутальная, но Каен тоже секси.

    porsche cayenne gts vs x5 4.4

    porsche cayenne gts vs x5 4.4

    На огромной территории бывшего военного аэродрома устроена извилистая кольцевая трасса, скоростная прямая, три ледяных круга для дрифта и длинный живописный маршрут через лес, просто для удовольствия. BMW X5 M потребляет в смешанном режиме 11,2 литров на километров пути. И зачастую, надо сказать, вполне заслуженно. Под капотом Х5 М установлен твин-турбо V8 двигатель объемом 4,4 литра мощностью л.

    porsche cayenne gts vs x5 4.4

    porsche cayenne gts vs x5 4.4

    porsche cayenne gts vs x5 4.4

    porsche cayenne gts vs x5 4.4

    porsche cayenne gts vs x5 4.4

    Внедорожники: Парный тест: BMW X5 V8 vs. Porsche Cayenne GTS V8

    Суммарное количество наших подписчиков в социальных сетях и пользователей на сайте. Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии. Да это будет просто святотатство, ведь Porsche — вершина автомобильного олимпа. А BMW, значит, не так высоко летает? Ну, Porsche — это же вершина автомобильного олимпа Так, ясно, перестаньте подоб острастно закатывать глаза. Даже если придется с микрометром в руках вымерять степень крутизны над уровнем моря.


    Потому что у Porsche есть пониженная передача и пневмоподвеска, позволяющая увеличить дорожный просвет до мм. Но ведь никто не поедет на таких автомобилях по колее от лесовоза. Даже если их хозяева отправятся на охоту, до затерянной в чаще избушки егеря скорее всего будет проложен асфальт. Максимум офф-роуда, который ожидает эти автомобили в жизни, — песок на пляже и пара неглубоких луж. Так что если мы и будем сравнивать их проходимость, с практической точки зрения это смысла не имеет.

    porsche cayenne gts vs x5 4.4

    Тут чисто академический интерес. Для премиум-класса важнее другое: И, конечно, нюансы, нюансы, нюансы. На таких высотах мелочей не бывает Причем это у топ-версии X5. В соперники ей мы взяли среднюю комплектацию Cayenne с шильдиком GTS. Стартовые позиции наших спортсменов до смешного близки. Стоит каждый из них примерно по четыре миллиона рублей. Разгоняются до сотни за 6. Если не считать, что Cayenne покороче общая длина меньше на 74 мм, а база — на 80 мм. Можно упомянуть, что в двигателе Cayenne использована фирменная технология непосредственного впрыска топлива, и он достигает мощности в л.

    Но BMW со своими л. Подвески обеих машин напичканы электроникой. У Cayenne среди основных орудий — системы подавления кренов и регулирования жесткости амортизаторов.

    porsche cayenne gts vs x5 4.4

    Крены давятся с помощью активных стабилизаторов, которые в зависимости от угла поворота руля и поперечного ускорения создают усилие, стремящееся выровнять кузов.

    Плюс специальный внедорожный режим: У X5 на передней панели пластик — очень красивый, дорогой, качественный. У Cayenne — идеально выделанная и прошитая чуть ли не вручную кожа. Архитектура передней панели у X5 — в стилей хай-тек, а у его соперника — в духе VW Golf. Ну и так далее. Пожалуй, это тот редкий случай, когда суперсовременный подход выглядит солиднее традиционного.

    Чего не хватает салону Porsche? То ли основательности, то ли спортивности: Правда, движение вносит свои коррективы. Пересев из Cayenne в X5, вы услышите грохот: Возможно, вам даже захочется вставить бируши или сделать музыку погромче. Буквально стоит разогнаться до — и все, покоя как не бывало. У BMW такого не наблюдается. Зато у него траекторная устойчивость хромает: Да и на прямой похожие симптомы. Увы, вся его превосходная управляемость, десятилетиями отточенная культура настроек подвески и рулевого годится только для германских автобанов.

    porsche cayenne gts vs x5 4.4

    Для длинных перегонов по нашим трассам Porsche Cayenne — лучше. И это при том, что в целом Porsche жестче, чем BMW! Про городскую эксплуатацию писать грустно. Это как выгуливать мощного пса на коротком поводке в общественном парке: Тормоз в пол — газ в пол.

    Но имейте в виду — в городе X5 все же меньшее зло, чем его нынешний соперник. Он чуть мягче, чуть плавнее — насколько вообще к подобным машинам применимы такие термины. Но нет большего удовольствия, чем загнать такую машину в песчаный карьер. Мы сознательно используем песок в своих тестах.

    Porsche Cayenne Turbo S vs. BMW X5 M vs. Jeep Grand Cherokee SRT



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲