Спорт кар porsche история


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



спорт кар porsche история

Содержание статьи:
  • Фото
  • История развития Porsche в моделях (26 фото)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • История появления схожа с — компания Volkswagen не отказывалась от идеи собственного доступного спорткара и предложила инженерам Porsche.

    В конце 60-х штутгартская мануфактура осваивает производство еще одного спорткара – Porsche 914 с необычной конвейерной историей.

    Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

    история авто Porsche 914 Спорткар Le Mans 24 Hours длиннопост.  Известно, что автомобиль данной модели был подарен самому Фердинанду Порше на юбилей.

    спорт кар porsche история

    спорт кар porsche история

    Вес кузова Porsche состоит из пространственной рамы весом 54 кг и пластиковых панелей кузова весом 82 кг. Визуально модель отличалась уникальным передним спойлером, спортивными колёсами, цветом "серебристый металлик" и красной либо чёрной крышей. То значительно увеличат расстояние между осями прощай, строптивый маятник на задней оси: А хочешь еще такого же? В России появится первый автомобильный аукцион.

    спорт кар porsche история

    спорт кар porsche история

    спорт кар porsche история

    спорт кар porsche история

    спорт кар porsche история

    Украинский Порше: история купе ЗАЗ - Самый сок!

    Porsche AG — немецкий производитель премиальных спорткаров, седанов и внедорожников, основанный легендарным конструктором Фердинандом Порше. Входит в состав Volkswagen Group. Штаб-квартира находится в Штутгарте. Основатель компании, Фердинанд Порше, родился 3 сентября года в городке Мафферсдорф, Богемия, в семье владельца ремонтной мастерской.


    Он был третьим ребенком в семье, а после смерти старшего сына стал наследником дела отца. С 15 лет Фердинанд работал в мастерской, а после окончания начальной школы отправился в техническое училище. Единственным недостатком машины был большой вес, ведь емкие свинцовые аккумуляторные батареи были очень тяжелыми. Представив прототип владельцу компании Jacob Lohner, Порше сразу же получает должность главного конструктора и приступает к работе над своим первым авто — Lohner-Porsche Electric Car.

    спорт кар porsche история

    В году Порше переходит в Austro-Daimler. Под его руководством рождаются легендарные модели: Sascha, ADM, Prinz-Heinrich и ADR. Во время Первой мировой войны он занимается проектированием моторов для самолетов и дирижаблей, а также автомобилей с гибридной силовой установкой. В году Фердинанд начинает работать в компании Daimler-Benz AG, где руководит созданием таких спорткаров, как S и SS. В х годах он посещает Россию, где знакомится с работой авиационных и танковых заводов.

    Здесь он получает предложение переехать со своим конструкторским бюро в СССР, чтобы работать в автомобильной, авиационной промышленности и танкостроении. Порше отвечает отказом и возвращается в Германию, где во время Второй мировой войны нацисты выпытывают у него сведения об оборудовании и технологиях, применяемых русскими в военной промышленности.

    спорт кар porsche история

    В году Фердинанд Порше изобрел торсионную подвеску, используемую в дальнейшем всеми автопроизводителями. После возвращения из СССР он становится главным конструктором Auto-Union и разрабатывает для компании гоночный автомобиль Type До начала Первой мировой войны Порше успевает создать первый автомобиль — Porsche 64, который станет прародителем всех моделей марки.

    Его отличала обтекаемая форма кузова, которая выглядела совершенно иначе, чем привычные автомобили тех времен. Всего было изготовлено три экземпляра модели. Во время Второй мировой войны Porsche выпускает джипы, амфибии, военные автомобили.

    За участие в военных проектах нацистов он был арестован в декабре года и помещен в тюрьму на 20 месяцев. В это время развитием марки занялся Фенни Порше — его сын. Вместе с командой инженеров Порше-младший собирает первую серийную модель марки — Большинство деталей, в том числе 1,1-литровый сильный мотор, подвеску и коробку передач, конструкторы позаимствовали от Beetle.

    спорт кар porsche история

    Кузов разрабатывал тот же человек, который проектировал кузов Volkswagen Beetle, — Эрвин Коменда. Эта модель стала базой для создания Carrera и выпускалась до года. С года компания снова базируется в Штутгарте, а год спустя умирает ее основатель, Фердинанд Порше.

    Теперь для изготовления кузовных панелей используется только сталь. Постепенно компания отказывается от двигателей Volkswagen, на смену которым приходят силовые агрегаты собственной разработки. Так, серия А оснащалась мотором с четырьмя распредвалами и двумя катушками зажигания.

    Новый концепт Porsche Mission E - электрический спорткар. Интерьер



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲