Ключ для замены грм ford focus 1.8


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



ключ для замены грм ford focus 1.8

Содержание статьи:
  • Фото
  • СпецИнструмент для FORD (ФОРД). Фиксаторы, инструмент для ремонта FORD. Специнструмент для двигателей FORD
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Для замены ремня грм и роликов на данном автомобиле нам потребуется специнструмент: набор Licota для установки распределительных валов и коленчатого вала.

    Подробная инструкция по замене ремня ГРМ форд фокус у себя дома.  18. Механизм крепления натяжного ролика ГРМ ослабляем ключом на десять.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    FORD Focus.  5) ключом на 15, двигая натяжитель ремня вспомогательных агрегатов ПО  Чего посоветуете? Замена ремешка ГРМ Замена ремешка ГРМ на двигателе зетек Е. Минимальный набор операций для успешной замены.

    ключ для замены грм ford focus 1.8

    ключ для замены грм ford focus 1.8

    Если таким образом удержать коленчатый вал от проворота не удалось, то можно застопорить шкив привода вспомогательных агрегатов с помощью простого приспособления — пластины рычага , к которой прикреплены сваркой или с помощью резьбового соединения два прутка, концы которых нужно вставить в отверстия шкива. Инжекторная головка для дизельных форсунок 27мм. Для установки фиксатора на блоке цилиндров со стороны радиатора имеется резьбовое отверстие, закрытое пробкой. Поэтому для начала сниму ремень с компрессора кондиционера.

    ключ для замены грм ford focus 1.8

    ключ для замены грм ford focus 1.8

    ключ для замены грм ford focus 1.8

    ключ для замены грм ford focus 1.8

    ключ для замены грм ford focus 1.8

    Ремень ГРМ (с. 15) / FF2 Эксплуатация / Focus 2 — FFClub

    Итак, хозяин сказал что якобы менял ГРМ около 30 тыс км назад, меняет он на 50 тыс. Но в целях перестраховки, дабы избежать неприятностей, решил в скором времени поменять там все. Но все же я планирую замену ГРМ из-за течи из под сальника коленчатого вала, аж лужица образовалась на кожухе приводного ремня, так бы я наверное ездил бы годик не вмешиваясь туда, а что бы поменять сальник, это нужно все снимать, ну заодно поменяю ремень и ролики.


    Составил себе инструкцию по замене ГРМ, думаю и другим пригодится. Также понадобится еще одна планка такой же толщины и ширины, но с длинной 30 см, в которой необходимо также с одной стороны просверлить отверстие и нарезать резьбу М8 Обе планки соединить с помощью винта М6 2 Изготовление приспособления для откручивания шестерен распредвала Понадобятся две металлические пластины с толщиной не менее 3 мм и длиной см, которые с одной стороны соединены болтом, а на противоположных концах вкручены болты М8 с длинной не менее 3 см.

    ключ для замены грм ford focus 1.8

    Для этого на конце валов существуют прорези. Очень хорошо для этих целей подходит металлическая линейка или полотна от ножовки по металлу. Таким образом, изготовив все приспособления, которые описаны выше, можно приступать к самостоятельной замене ремня ГРМ на автомобиле Форд Фокус первого поколения.

    Необходимые запчасти для замены ремня ГРМ 1. Ремень ГРМ — 2. Ролик направляющий — 3. Ролик натяжной — 4. Сальник распредвала — 5. Прокладка клапанной крышки — 6. Сальник коленвала — Инструкция по замене ремня ГРМ 1.

    ключ для замены грм ford focus 1.8

    Поддомкрачиваем и снимаем правое колесо. Также необходимо подставить по поддон картера вставить деревянную проставку и с помощью пневмодомкрата немного поддомкратить двигатель и открутить болты крепления опоры на двигателе и кузове автомобиля. Открутив два болта на лонжероне, демонтируем под крылом защиту 3. Сверху двигателя в районе дроссельной заслонки отсоединяем трос газа 4.

    Открутив болт на 10, отсоединяем и приподнимаем расширительный бачок 5. Ключом на 10 ослабляем болты крепления шкива помпы. Теперь, открутив 4 болта верхней защиты ремня ГРМ, но не снимаем ее 7. Далее снимаем крышку клапанов.

    После чего немного сдвинув влево демонтируем ее. Снимаем высоковольтные провода со всех свечей зажигания и ключом выкручиваем свечу первого цилиндра крайняя от ремня привода ГРМ 9. Теперь необходимо выставить поршень первого цилиндра в ВМТ. Для этого вставляем в свечное отверстие небольшую деревянную палочку примерно 30 см подойдет деревянная шпажка для шашлыков и с помощью приспособления начинаем прокручивать шкив коленвала до тех пор, пока палочка перестанет подниматься вверх, но и не начала опускаться вниз.

    ключ для замены грм ford focus 1.8

    Теперь обратите внимание на метку шкива коленвала, она должна совпасть с меткой на блоке цилиндров. После этого необходимо зафиксировать от проворачивания двигатель. Для этого необходимо открутить болт на 10, который находится спереди на блоке между коллектором и картером и вместо него вкрутить болт-фиксатор коленвала, который был изготовлен заранее. После того, как коленвал был зафиксирован, запрещается его проворачивание.

    В противном случае болт сломается, и его часть упадет в картер двигателя. При положении поршня первого цилиндра в ВМТ, а также при совмещении метко на коленвалае и блоке кулачки распердвалов первого цилиндра должны быть направленные в разные стороны, а на хвостах распр. После выполнения вышеперечисленных операций можно сказать, что двигатель зафиксирован.

    Замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2. Азбука Форд



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲