Kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

Содержание статьи:
  • Фото
  • Российский электромобиль «E-Car за 500 тыс. рублей
  • Видео
  • Похожие статьи
  • мегазаводы тесла моторс tesla motors job tesla motors factory tesla model x tesla   BYD E 6 и Mitsubishi i - MiEV: наш тест электромобилей.  Тестдрайв электромобиля: Kia Soul Ev - Продолжительность: Andrei Krutsko 87 398 просмотров.

    Внешне эта машинка похожа на Daewoo Matiz или Chery QQ, и на сегодняшний день это самый дешевый  Это третий серийный электромобиль, продаваемый в России, после Mitsubishi i - MiEV и электрокара производства АВТОВАЗа — EL Lada.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.
    Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

    Тест-драйв KIA Soul EV | Обзор электромобиля Киа Соул ЕВ. Дудин Денис 6 Август 456. (5 оценок, среднее: 4,40 из 5).  Это Chevy Bolt, Tesla Model 3 и Leaf второго поколения.

    kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

    kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

    А вот что у электрокара явно лучше, так это управляемость. Даже нестандартный окрас подчёркивает имиджевый статус модели. Отечественная Лада Эллада, Mitsubishi i-MIEV и китайский малыш E-Car GD04B. Откровенно говоря, стоимость модели для рядовых Россиян запредельная: Запас хода сильно снижается, если включать печку"- в жопу такую "честность".

    kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

    kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

    kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

    kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

    kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

    Отечественный электромобиль E-Car за полмиллиона рублей (19 фото) » Страница 2 » Триникси

    На российском рынке пополнение: К сожалению, это пока не так: Но вот с запуском модели у нас пока заминка. Так для чего корейская компания привезла в Москву и даже устроила для журналистов экспресс-тест своего электрокара?


    С момента нашего теста трех электромобилей — Mitsubishi iMIEV, Nissan Leaf и китайского Damer E-Car GD04 — минуло уже полтора года. Однако воз и ныне там: А другие модели участвовавший в тесте Nissan Leaf или особо популярная в Америке и некоторых странах Европы, но и слишком дорогая Tesla можно приобрести только неофициальным путем.

    kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

    Так и не начались обещанные продажи и отечественного электроуниверсала Lada Ellada, хотя у некоторых дилеров АвтоВАЗа на площадках перед шоу-румами стоят специальные тестовые образцы. Да плюс до кучи — общий провал авторынка… Неудивительно, что корейцы не спешат выводить свой экомобиль на российский рынок — сегодня нам явно не до электрической экзотики. Но возможности начала продаж не исключают. А потому и показали свою модель — пусть и не во всей красе, но как минимум не в статичном состоянии: В отличие от своего главного конкурента — электрохэтчбека Nissan Leaf — электрический Soul создан на базе серийного автомобиля с ДВС.

    Однако внешне электромобиль имеет вполне видимые отличия. В первую очередь это специальная двухцветная окраска кузова. Всего предусмотрено три варианта расцветки: Сзади электрический Soul можно идентифицировать по измененному рисунку задних фонарей, а также по специальному шильдику на крышке багажника аналогичные шильды есть и на передних крыльях. Плюс на электромобиль устанавливаются особые колесные диски с пониженным аэродинамическим сопротивлением и энергосберегающие шины.

    kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

    А ведь и вправду вышло неплохо! Во-первых, это выбор модели. Компактный пятидверный хэтчбек с задатками кроссовера сегодня едва ли не самый популярный формат легкового автомобиля не только в России, но и во всем мире. Во-вторых, достойное содержание и характеристики о них чуть позже. Ну и, наконец, Soul EV, по заверениям создателей, получил дополнительные улучшения в интерьере и экстерьере, делающие поездку на электромобиле еще более приятной и комфортабельной в сравнении с бензиновым аналогом.

    Бензиновая версия KIA Soul совсем недавно участвовала в нашем сравнительном тесте компактных кроссоверов, поэтому на свежих впечатлениях сравнить машины несложно. Отличия, действительно, есть — уже с посадки внутрь. Если обычный Soul с салоном, выполненным в оттенках черного, производит слишком строгое впечатление даже несмотря на наличие ряда развлекательных мелочей вроде пульсирующей в такт музыке подсветки аудиосистемы, то вот светло-серый интерьер электрического собрата и в хмурую дождливую погоду поднимает настроение.

    Здесь светло и визуально просторнее хотя на самом деле уровень пола в ногах задних пассажиров стал выше на 80 мм из-за расположенной под ним тяговой батареи. Так, в приборной панели электромобиля используются три OLED-дисплея. Штатная мультимедиасистема с восьмидюймовым сенсорным монитором получила новые функции, требующиеся для отображения и контроля работы электросистем среди них таймеры зарядки батареи и вентиляции салона, а также функция поиска ближайшей зарядной станции в навигаторе.

    kia soul ev, lada ellada, tesla model x , mitsubishi i-miev,e-car gd04b ,daewoo matiz

    На передней панели также появились индикаторы степени заряда батареи, хорошо видимые под лобовым стеклом снаружи. Все это призвано снизить энергопотребление электромобиля. Хорошо и то, что корейцам удалось сохранить практически тот же объем багажного отделения, что мы видели на бензиновой машине: Осталась и возможность складывать спинки заднего дивана для увеличения грузового объема.

    Даже подпольный отсек для аксессуаров и прочей мелочи сохранен. Но вот запасным колесом пришлось пожертвовать: Также в конструкции применены катоды из никель-кобальт-магниевого сплава, углеграфитовые аноды и специальный состав электролита, обеспечивающий более устойчивую работу аккумуляторов как при высоких, так и при низких температурах окружающего воздуха.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲